Блокировка переднего моста нива

Система «УльтраБЛОК» состоит из электроприводного механизма расположенного на корпусе РПМ, блокирующего устройства расположенного в чулке картера РПМ, жгута проводов, кнопочного выключателя и контроллера управления. Учитывая особенности эксплуатации системы на автомобилях повышенной проходимости, внешние элементы системы, такие как электроприводной механизм и соединительные колодки жгута, изготовлены в пылевлагонепроницаемом исполнении со степенью защиты не ниже IP67, а также располагаются в максимально защищённых от повреждений местах - между ребер жесткости корпуса РПМ с обратной стороны от прямого хода движения автомобиля.

Блокировка межколёcного дифференциала НИВА /Шевроле Нива передний мост 24 шлица (Стандарт)

Я соглашаюсь с публичной офертой. Принудительная блокировка с тросовым приводом Нива 3 дв 24 шлица передний мост. Принудительная блокировка с механическим тросовым приводом для переднего редуктора автомобиля.

Срок комплектации и передачи заказа в ТК: в течении рабочего дня Услуги ТК - приблизительная стоимость: руб В зависимости от региона , срок перевозки: дней. Услуги ТК оплачиваются и рассчитываются отдельно! Мы бесплатно доставим заказ с нашего склада до транспорной компании. Тольятти, ул.

• Блокировка Блокка мост НИВА (22 шлица/34 мм).Артикул:V-AX-BL-2234
• Возможна установка в передний Нива и задний мост автомобиля.
• Установка принудительной блокировки Ультраблок с электромеханическим приводом в штатный силуминовый корпус редуктора переднего моста Нива, Шевроле нива, Lda Нива Легенда и Лада Нива Тревел.
• Дифференциалы на 24 шлица серийно на заводе в задний редуктор не устанавливались!
• Характеристики
• Срок комплектации и передачи заказа в ТК: в течении рабочего дня Услуги ТК - приблизительная стоимость: руб В зависимости от региона , срок перевозки: дней.
• Фильтр Автомобиль Выберите ваш автомобиль.
• Принудительная электромеханическая блокировка дифференциала редуктора переднего моста.
• Особенности
• Дисковый самоблокирующийся дифференциал — один из самых популярных видов блокировки, улучшающих управление автомобилем, дарящим эмоции от вождения. Дисковый самоблокирующийся дифференциал рекомендуется для профессионалов вождения.
• Важнейшей положительной особенностью блокирующего устройства системы «УльтраБЛОК» в отличии от других известных систем, является то, что при её установке и работе в сам дифференциал не вносится ни каких изменений и доработок.
• О Компании Контактная информация. Доставка и оплата.

Конструкция блокировки достаточно проста и, как следствие, предельно надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок и штифтов. Как правило, блокировка находится в замкнутом состоянии и выполняет функции дифференциала только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса выполнение поворота на твердых грунтах, наезд на препятствия. Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил — за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению торможение двигателем. Устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. Блокировка комплектуется осью сателлитов собственного производства, которая изготовлена в строгом соответствии с размерами отверстий в корпусе дифференциала автомобилей ВАЗ LADA 4х4.

Похожие статьи

• Видео стяжка пола с керамзитом - Выравнивание и стяжка Пол-Мастер
• 3 опора раздатки на ниву своими руками - Установка : Нива-Комфорт. Устранение вибраций, подрамники
• Чип тюнинг нива - Тюнинг для охоты и бездорожья Нива, Шевроле Нива
• Нива своими руками железный мост передний - Ремонт газовой колонки своими руками Строительный