Как Система охлаждение двигателя ваз 2107
Система охлаждения атмосферная ВАЗ 2101 - 2107 16v
Рост автомобильного парка страны вызвал значительное расширение сети предприятий технического обслуживания и ремонта автомобилей и потребовал привлечение большого количества квалифицированных кадров. Чтобы справиться с огромным объёмом работ по поддержанию растущего автомобильного парка в технически исправном состоянии, необходимо механизировать и автоматизировать процессы техобслуживания и ремонта автомобилей, резко повысить производительность труда. Предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей оснащаются более совершенным оборудованием, внедряются новые технологические процессы, обеспечивающие снижение трудоёмкости и повышение качества работ. Актуальность рассматриваемого вопроса, касающегося избранной темы, состоит в том, что за счёт системы охлаждения и не только двигатель работает, насколько это возможно, дольше. Также система охлаждения способствует наименьшему износу двигателя.
Подписаться Подписаться бесплатно. Toggle navigation. Зарегистрироваться Войти. Шаг 1 При первых признаках перегрева, если стрелка указателя температуры переместилась в красную зону, но из-под капота не вырываются клубы пара, переместив в соответствующие положения рычаги управления отопителем, полностью откройте кран отопителя и крышку люка воздухопритока, включите электродвигатель отопителя на максимальную скорость.
- Навигация по записям
- Устройство автомобиля ВАЗ. Система охлаждения Ваз
- Устройство автомобиля ВАЗ. Система охлаждения Ваз
- Бачок охлаждающей жидкости расширительный ВАЗ Бачок охлаждающей жидкости расширительный ВАЗ , под датчик.
Система охлаждения автомобиля ваз поддерживает оптимальный тепловой режим двигателя путем регулируемого отвода тепла от наиболее нагревающихся деталей. Система охлаждения двигателя ваз - жидкостная, герметичного типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости и расширительным бачком. К системе охлаждения подключен радиатор отопителя салона автомобиля ваз Нагретая охлаждающая жидкость из головки блока цилиндров поступает по шлангу через открытый кран в радиатор отопителя, а затем через трубку отвода жидкости - в насос охлаждающей жидкости.
